Importar un Coche de Segunda Mano desde Alemania a España: Ahorra 3.500€ en Tu Compra
- Roman Semendouev
- 15 mar
- 4 Min. de lectura
🚀 Introducción: ¿Por Qué Decidí Importar un Coche en Lugar de Comprar en España?
Todo comenzó cuando un amigo en Portugal estaba buscando un coche de segunda mano. Se quejaba de lo caros que eran los coches en España en comparación con Alemania, y me preguntó si valía la pena importar un coche desde Alemania a España en lugar de comprar en un concesionario local… Esto despertó mi curiosidad: ¿Está ocurriendo lo mismo en España?
Me puse a investigar y lo que descubrí me dejó sorprendido. El mismo coche en España puede costar entre 2.000€ y 10.000€ más que en Alemania. Algunos modelos ni siquiera están disponibles aquí.
Entonces me pregunté: ¿por qué la gente paga tanto si hay una alternativa más barata?
Decidí comprobarlo por mí mismo. Quería ver si realmente valía la pena importar un coche desde Alemania o si era un proceso demasiado complicado. Lo que descubrí me cambió la forma de ver el mercado… y ahora ayudo a otros a hacer lo mismo.
🔍 Paso 1: Al comparar los precios de coches de segunda mano en Alemania y España, la diferencia era evidente.
Comencé a investigar precios y comparé el coste de los coches en Alemania vs. España. Estos fueron los resultados:
Comencé a investigar precios y comparé el coste de los coches en Alemania vs. España. Estos fueron los resultados:
Audi A3 40 TFSI-E S-Line 2022 (11.700 KM)
🇩🇪 Precio en Alemania: 24.000€
🇪🇸 Precio en concesionario en España: 27.500€ – 30.000€
🇵🇹 Precio en Portugal: 30.000€+
Incluso después de sumar impuestos, ITV y matriculación, seguía ahorrando 3.500€.
🚗 ✅ ¿Por qué los coches de segunda mano en Alemania son más baratos que en España? ✅ Mayor oferta y competencia en el mercado alemán. ✅ Menos impuestos sobre vehículos en Alemania. ✅ Muchos concesionarios españoles compran en Alemania y luego revenden con margen de 3.000€ – 6.000€.
Al ver que realmente valía la pena, mi siguiente paso fue viajar a Alemania y comprar el coche.
"Decidí comprobarlo por mí mismo. Quería ver si realmente valía la pena importar un coche desde Alemania o si era un proceso demasiado complicado. Lo que descubrí me cambió la forma de ver el mercado… y ahora ayudo a otros a hacer lo mismo."
🇩🇪 Paso 2: Mi Experiencia Comprando en Alemania
Llegué a Alemania sin haber contactado previamente con concesionarios. Quería vivir la experiencia como cualquier comprador normal.
📍 Primer concesionario – Audi A3 Pregunté por un coche que había visto en internet. Lo primero que me dijo el vendedor fue: "Este coche ha tenido dos accidentes, no te lo recomiendo." Me quedé en shock. En España, muchos concesionarios ocultan el historial de accidentes.
📍 Segundo concesionario – BMW Lo mismo. Me avisaron que el BMW que estaba mirando había sido de renting y tenía historial de daños.
🔹 Conclusión: Los concesionarios en Alemania son mucho más transparentes que en España.
El segundo día encontré un nuevo anuncio en un concesionario cercano. Probé el coche y negocié un descuento de 400€. Cerramos el trato y ya tenía mi coche.
🛣️ Para quienes buscan importar un coche desde Alemania a España, es fundamental conocer los pasos de matriculación y costos asociados.
Después de hacer el pago, necesitaba matrículas temporales para poder conducir el coche hasta España. Aquí aprendí algo clave:
❌ Matrícula de 5 días (50 - 100€) – No recomendada. En Francia pueden multarte. ✅ Matrícula de 30 días (300€)– La mejor opción. El proceso de matriculación en España tarda entre 10 y 15 días, por lo que necesitas el tiempo extra.
Conduje hasta Málaga y pensaba que podría ir directamente a la ITV para la inspección… pero no es así como funciona.
📌 Antes de pasar la ITV, tienen que revisar tu documentación durante aproximadamente una semana.
📑 Paso 4: Matriculación y Coste Final
En la ITV, cometieron un error en la documentación: registraron 3.000 km en vez de 13.000 km. Esto retrasó el proceso, pero como contraté una gestoría por 90€, ellos solucionaron el problema.
💰 Coste total del coche importado: ✅ Precio del coche en Alemania: 24.000€ ✅ Impuestos, ITV, tasas de matriculación: 2.500€ ✅ Total: 26.500€ vs. 30.000€ en España
🚗 Ahorro total: 3.500€.
Y fue en ese momento cuando me di cuenta de que podía ayudar a más gente a hacer lo mismo.
🚨 Consejos Claves para Importar un Coche de Segunda Mano desde Alemania a España
✅ Compara precios antes de decidirte – No asumas que los precios en España son justos.
✅ Compra solo en concesionarios de confianza – Evita vendedores privados si no puedes verificar el historial.
✅ Pregunta por el IVA deducible – En algunos casos, puedes ahorrarte el IVA. ✅ Negocia el precio – En Alemania, los concesionarios suelen estar abiertos a negociar.
✅ Solicita el historial de mantenimiento – Asegúrate de que el coche ha sido revisado en un taller oficial.
✅ Habla con el concesionario antes de viajar – Pregunta sobre disponibilidad, historial de accidentes y mantenimiento antes de reservar tu vuelo.
✅ Contrata una gestoría para la matriculación – Por 90€, te ahorras papeleo y problemas.
✅ Planifica al menos 10-15 días para el proceso completo – La ITV y la DGT tardan su tiempo.
🚀 Conclusión: ¿Vale la Pena Importar un Coche en Lugar de Comprar en España?
✅ Ahorro garantizado – ¿Por qué pagar 3.500€ más en un concesionario español? ✅ Mayor transparencia – En Alemania, los vendedores no ocultan el historial de los coches.
✅ Más opciones de compra – Modelos exclusivos que en España no están disponibles.
✅ Proceso sin complicaciones – Si no quieres preocuparte por los trámites, yo me encargo de todo por ti.
📌 ¿Estás pensando en importar un coche? Puedo asesorarte y hacer todo el proceso por ti. Contáctame hoy mismo para una consulta gratuita.
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