🚀 Como Economizei 3.500€ Importando um Carro da Alemanha (E Como Você Também Pode!)
- Roman Semendouev
- 15 de mar.
- 5 min de leitura
🚀Introdução: Por Que Decidi Importar um Carro em Vez de Comprar em Espanha?
Tudo começou quando um amigo meu em Portugal estava à procura de um carro em segunda mão. Ele reclamava constantemente de como os carros são caros em Espanha em comparação com a Alemanha e perguntou-me se valeria a pena importar um carro da Alemanha em vez de comprar num concessionário local.
Isso fez-me pensar – será que o mesmo acontece em Espanha?
Comecei a pesquisar e o que descobri mudou completamente a minha visão sobre o mercado automóvel. O mesmo carro em Espanha pode custar entre 2.000€ e 10.000€ mais do que na Alemanha. Alguns modelos nem sequer estão disponíveis aqui!
Então perguntei-me: por que razão as pessoas pagam tanto se há uma alternativa mais barata?
Decidi ver com os meus próprios olhos. Queria saber se importar um carro da Alemanha valia mesmo a pena ou se era um processo demasiado complicado.
O que descobri mudou a minha forma de ver o mercado… e agora ajudo outros a fazer o mesmo.
🔍 Passo 1: Comparação de Preços de Carros Usados na Alemanha e em Espanha
Comecei a pesquisar e a comparar os preços de carros na Alemanha e em Espanha. Eis os resultados:
💰 Audi A3 40 TFSI-E S-Line 2022 (11.700 KM)
• 🇩🇪 Preço na Alemanha: 24.000€
• 🇪🇸 Preço num concessionário em Espanha: 27.500€ – 30.000€
• 🇵🇹 Preço em Portugal: 30.000€+
Mesmo depois de pagar impostos, ITV e registo, ainda poupei 3.500€!
🚗 Por Que os Carros Usados São Mais Baratos na Alemanha?
✅ Maior oferta e concorrência no mercado alemão
✅ Menos impostos sobre veículos na Alemanha
✅ Muitos concessionários espanhóis compram na Alemanha e revendem com margens de 3.000€ – 6.000€
Depois de ver que a poupança era real, o próximo passo foi viajar para a Alemanha e comprar o carro.
“Decidi verificar por mim mesmo. Queria entender se importar um carro da Alemanha realmente vale a pena ou se era apenas um processo muito complicado. O que descobri mudou completamente a maneira como vejo o mercado automóvel… e agora ajudo outros a fazerem o mesmo.”
🇩🇪 Passo 2: A Minha Experiência ao Comprar um Carro na Alemanha
Cheguei à Alemanha sem contactar concessionários antes, pois queria experimentar o processo como um comprador comum.
📍 Primeiro concessionário – Audi A3
Perguntei sobre um carro que tinha visto online. A primeira coisa que o vendedor me disse foi:
“Este carro teve dois acidentes, não recomendo comprá-lo.”
💡 Fiquei chocado! Em Espanha, muitos concessionários escondem o histórico de acidentes dos clientes.
📍 Segundo concessionário – BMW
O mesmo aconteceu. Informaram-me que o BMW que eu estava a ver tinha sido um carro de renting e tinha histórico de danos.
🔹 Conclusão:
🇩🇪 Os concessionários alemães são muito mais transparentes do que os espanhóis.
No segundo dia, encontrei um novo anúncio num concessionário local. Testei o carro, negociei um desconto de 400€ e fechei o negócio!
🛣️ Passo 3: Conduzir o Carro para Espanha – O Que Precisa de Saber
Depois de fazer o pagamento, precisei de matrículas temporárias para conduzir o carro até Espanha. Aqui está o que aprendi:
❌ Matrícula de 5 dias (50 - 100€) – Não recomendada.
• Em França, podem multá-lo se passar com esta matrícula.
✅ Matrícula de 30 dias (300€) – A melhor opção.
• O registo em Espanha demora 10-15 dias, por isso precisa de tempo extra.
Conduzi da Alemanha até Málaga, pensando que poderia ir diretamente à ITV para inspeção… mas não funciona assim.
📌 Antes de passar na ITV, a sua documentação precisa de ser verificada durante cerca de uma semana.
📑 Passo 4: Registo e Custo Final em Espanha
Na ITV, cometeram um erro na documentação:
• Registaram 3.000 km em vez de 13.000 km.
• Isto atrasou o processo de registo.
Felizmente, contratei um serviço de registo (€90) para tratar de toda a burocracia por mim. Resolveram o problema e enviaram os documentos para a DGT (Autoridade de Trânsito Espanhola).
💰 Custo Final do Meu Carro Importado:
✅ Preço do carro na Alemanha: 24.000€
✅ Impostos, ITV, taxas de registo: 2.500€
✅ Custo total: 26.500€ (vs. 30.000€ em Espanha)
🚗 Total economizado: 3.500€
E foi nesse momento que percebi que poderia ajudar mais pessoas a poupar dinheiro ao importar um carro, em vez de pagar preços inflacionados nos concessionários!
🚨 Dicas Essenciais para Importar um Carro Usado da Alemanha para Espanha
✅ Compare preços antes de decidir – Não assuma que os preços em Espanha são justos.
✅ Compre apenas em concessionários de confiança – Evite vendedores privados se não puder verificar o histórico do carro.
✅ Pergunte sobre a dedução do IVA – Em alguns casos, pode economizar no IVA ao importar.
✅ Negocie o preço – Muitos concessionários alemães estão abertos à negociação.
✅ Solicite o histórico de manutenção – Certifique-se de que o carro foi assistido numa oficina oficial.
✅ Fale com o concessionário antes de viajar para a Alemanha – Pergunte sobre disponibilidade, histórico de acidentes e manutenção.
✅ Contrate um profissional para o processo de registo – Por €90, evita dores de cabeça com burocracia.
✅ Planeie pelo menos 10-15 dias para todo o processo – A ITV e a DGT demoram tempo.
🚀 Conclusão: Vale a Pena Importar um Carro da Alemanha?
✅ Poupança garantida – Por que pagar 3.500€ a mais num concessionário espanhol?
✅ Mais transparência – Os vendedores alemães não escondem o histórico dos carros.
✅ Mais opções de compra – Alguns modelos não estão disponíveis em Espanha.
✅ Processo sem complicações – Se não quiser lidar com burocracia, eu trato de tudo por si.
📌 Está a pensar em importar um carro? Eu posso ajudá-lo em todo o processo e fazer com que poupe milhares de euros.
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